Телефоны в Самаре
(846) 992-63-52, 207-77-17
Подшипники
 |
|
 |
Любые консультации по подбору и замене подшипников и Цепей |
 |
Индивидуальный подход к каждому клиенту |
 |
Качество продукции
гарантировано
заводом изготовителем |
 |
Оперативность
выполнения заказа |
 |
Более 65 лет опыта поставок промышленной продукции |
О внутренних диаметрах
Неоднократно случались ситуации, что после того, как клиент приобрел у нас подшипник, он обращается с таким вопросом:"Я приобрел у вас изделие, а его внутренний диаметр не соответствует заявленному". Почти наверняка сразу можно сделать вывод - речь идет об упорном подшипнике (применяется для восприятия осевых нагрузок - односторонних в случае подшипника однорядного и двухсторонних - в случае двухрядного).
Дело в том, что далеко не все знают об особенности их конструкции - а именно о том, что его кольца различаются по внутренним диаметрам - одно из них "тугое", надевается на вал, второе - "свободное", монтируется в корпус, при этом именно внутренний диаметр первого указывается во всех справочниках, тот же, кто заметил "неточность", меряет кольцо свободное. По советским стандартам превышение составляло от 0,2 до 0,8 мм, что заметить достаточно непросто, однако по современным эта величина значительно больше. Более того, у импортных подшипников, которые произведены по ISO разница во внутренних диаметрах может доходить до 5 мм, что невозможно не заметить. Отечественная промышленность, следуя мировой тенденции, переходит на такое же различие между внутренними диаметрами колец упорных (а также роликовых) подшипников, что отражается в номере дополнительным индексом Н. Дело в том, что конструкция такая гораздо перспективнее. Таким образом, в будущем, вероятно, все упорные подшипники будут выпускаться с заметной невооруженным глазом разницей в кольцах подшипника.
Полезная информация:
У наших партнеров можно приобрести электрооборудование оптом.
